Questions à Jean Chenebeau, directeur général de la société Pole Star et chef du projet Filonas.
Le projet Filonas d’aide aux pompiers grâce à la géolocalisation vient de s’achever après deux ans. En quoi consiste-t-il ?
J.C. Son but est d’aider les pompiers à se diriger, notamment dans les bâtiments lorsque les fumées rendent les conditions de visibilité très difficiles. Nous avons mis au point un système de géolocalisation qui fonctionne même à l’intérieur des bâtiments. Cela permet aux pompiers de connaître leur position et d’être guidés dans le bâtiment. De plus, les pompiers restés à bord du camion peuvent suivre la progression de leurs collègues et les repérer s’ils sont en difficulté. Le projet Filonas s’est clôs le 18 novembre 2009 par une démonstration au service départemental d’incendie et de secours (SDIS) de Haute-Garonne, et les pompiers se sont montrés très intéressés : le suivi dans les bâtiments, par exemple lors des interventions dans les parkings souterrains avec un fort dégagement de fumées, est l’une de leurs préoccupations principales.
Concrètement, comment ce système fonctionne-t-il ?
J.C. Il comporte trois parties : un boîtier de localisation et de communication dans le véhicule, un PC au centre de contrôle et un équipement individuel pour les pompiers. Vingt véhicules du service SDIS de Haute Garonne ont été équipés de boîtiers de localisation et de « tablet PC », des ordinateurs portables qui se présentent sous forme d’écrans avec stylets. Ceux-ci permettent aux pompiers d’élaborer leur intervention en affichant les plans des bâtiments avec les points stratégiques : sorties de secours, points d’eau. Habituellement, les pompiers en intervention ne disposent que de cartes en papier pour se repérer ! De son côté, le pompier à pied est équipé de notre système de géolocalisation. Celui-ci n’utilise pas uniquement le GPS, mais aussi à l’intérieur des bâtiments un positionnement à l’aide de balises sans fil (WiFi).
Que va devenir ce projet ?
J.C. Notre objectif est de commercialiser ce dispositif auprès des pompiers départementaux et à l’étranger. Rappelons que le projet est porté par un groupement de PME et Thalès, avec la participation de Thalès Alenia Space et de l’institut de recherche en informatique de Toulouse, au sein du pôle de compétitivité Aerospace Valley. Pour le vendre, nous avons créé un groupement d’intérêt économique baptisé TAMS (Technologies and Applications for Mobility Solutions (1)). Car ce dispositif peut aussi être adapté à d’autres marchés, tels que la surveillance de sites industriels.
Source http://www.larecherche.fr
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